صيدا سيتي

الحاج محمود أحمد عبد العزيز في ذمة الله محمود مصطفى عوكل في ذمة الله الأداء البلدي ضعيف وغير منسجم قائمة متابعة لتغطية لقاءات الشخصيات والوفود يلزمنا عاملات لتعبئة التمور، وشباب لتحميل وتنزيل البضاعة، في تمور ريان كيف تسأل ChatGPT باستخدام Search with Maps؟ بدأ التسجيل للعام الدراسي 2025 – 2026 في مركز الرحمة المهني بلال أحمد المصري (الشياح) في ذمة الله ماذا يعني مصطلح SMM؟ محل للإيجار في صيدا ما الذي يعنيه دمج ChatGPT مع Google Drive؟ تشات جي بي تي: إعادة الصياغة والتحرير دليل عملي لتقييم القرارات السياسية (Checklist) تشات جي بي تي: إنتاج نصوص متنوعة تشات جي بي تي: فهم اللغة الطبيعية وفي ذلك فليتنافس المتنافسون... صيدا عنوان العطاء مخيف حقًا: تصورات استشرافية لعالم سنة 2200، بأسلوب خيال علمي يوتيوب كمنصة للتعليم البديل: تقييم نقدي لفاعليته في تقديم التعلم غير النظامي مقارنة بالفصول الدراسية التقليدية موقع صيدا سيتي يفتح المجال أمام الأقلام لكتابة حكايات المدينة

النائب بهية الحريري تجدد المطالبة بإلغاء قرار منع سير الدراجات النارية في صيا وتقترح آلية لتنظيمها

صيداويات - الثلاثاء 31 آب 2021

تعليقا على مقررات مجلس الأمن الفرعي التي تؤكد على قرار منع سير الدراجات النارية في مدينة صيدا صدر عن النائب بهية الحريري البيان التالي : 
لما كنا سابقاً قد طالبنا بإلغاء قرار منع سير الدراجات النارية في مدينة صيدا ، هذا القرار الذي مضى عليه أكثر من 22 سنة ، كما طالبنا بالعمل على تنظيم تجوال هذه الدراجات نظراً لكونها في ظل الأزمات الاقتصادية والمعيشية والحياتية الراهنة باتت - أكثر من أي وقت مضى -  تشكل حاجة حيوية اساسية لكثير من القطاعات والمؤسسات والأفراد وأصحاب المهن وصغار الكسبة والعمال المياومين الذين بالكاد يتمكنون من تأمين قوت يومهم ، وهم بطبيعة الحال غير قادرين على تحمل أعباء ارتفاع كلفة ومصروف وسائل النقل والإنتقال المسموح بها هذا اذا توافر البنزين لها !
فإننا نؤكد مجدداً على ضرورة إلغاء هذا القرار نظراً للأسباب التي ذكرناها ، وبما يخفف عن الناس من أعباء هذه الأزمات ، وندعو الى تنظيم عمل وتنقل الدراجات النارية في المدينة والجوار عبر :
* الزام أصحابها ومستخدميها بتسجيلها بشكل قانوني والتأمين الإلزامي عليها ، وبإحترام قوانين السير المرعية وشروط السلامة العامة ( ارتداء الخوذة) ما يساهم بضبط حركتها ويخضعها دائما للرقابة والمتابعة على غرار ما هو معتمد مع غيرها من وسائل النقل والانتقال .
* الزامهم بالحصول على رخصة سير قانونية خاصة بقيادة الدراجة النارية حصراً .
* تحديد دوام لتنقل الدراجات النارية داخل المدينة ( مثلاً بين 4 فجرا و8 مساءً ).
* تحديد آلية لتزويد هذه الدراجات بالبنزين منعاً لأية فوضى قد تتسبب بها على المحطات.  

المصدر| رأفت نعيم - المكتب الإعلامي للنائب بهية الحريري 


 
design رئيس التحرير: إبراهيم الخطيب 9613988416
تطوير وبرمجة: شركة التكنولوجيا المفتوحة
مشاهدات الزوار 1003760026
الموقع لا يتبنى بالضرورة وجهات النظر الواردة فيه. من حق الزائر الكريم أن ينقل عن موقعنا ما يريد معزواً إليه.
موقع صيداويات © 2025 جميع الحقوق محفوظة